世界三大汽车制造大国,都有哪些不为人知的“怪癖”?

每个国家因为自身的地理、历史、发展水平等复杂的原因,都有自己鲜明的个性标签;而这个国家造出来的汽车,也避免不了被打上一些性格符号。

每个国家因为自身的地理、历史、发展水平等复杂的原因,都有自己鲜明的个性标签;而这个国家造出来的汽车,也避免不了被打上一些性格符号。其实在如今全球经济一体化的大环境下,工业产品变得越来越没个性了。真的如此吗?我们一来来看看吧!

1、德国车

车型重要特点:以大众

为代表的德国车被国人奉为“神车”,其实小编觉得德国车真正的代表应该是奔驰和宝马。德国毕竟是汽车的发源地,在汽车技术方面仍然是最全球领先的国家之一,制造工艺也以严谨著称。但是德国人的死板让其在各方面太过保守,也吃了不少亏。

2、日本车

车型重要特点:日本是一个资源匮乏的国家,所以节油与成本控制放在了汽车制造理念的首位,外观、内饰比较精致,技术先进,小毛病少,维修成本低;说不足的话就是就是国人常挂在嘴边的车皮薄,不耐撞——可这真的是一个伪命题。

3、韩国车

车型重要特点:韩国车算是日本车的“学徒”,其汽车工业起步阶段基本跟在日本车屁股后面学,也学得相当不错。韩国车的外形、内饰跟韩国人造美女一样漂亮,但是核心技术跟日本车还是有点小差距,小毛病会多一点点,不过胜在价格比较实惠。